tentang sejarah vespa excel 200 cc

Vespa Excel 150cc dan Vespa Excel 200cc- hadir di Indonesia sekitar akhir 80-an yang diproduksi oleh PT. Dan Motor Indonesia. Motor roda dua yang masuk ke keluarga besar skuter ini, termasuk motor paling fenomenal di antara saudara-saudara sesama produk Vespa, bagaimana tidak, dengan dibekali fitur elektrik stater untuk memudahkan dalam menyalakan mesin motor, jok yang sudah menyatu demi kenyamanan pengendara, mini airscoope untuk menambah aerodinamis sewaktu digeber, dan mini windshield yang memberi kesan klasik namun masih tetap modern, membuat semua penikmat si semok dan montok ini kian mantap untuk duduk mengendarai Vespa Excel 150. Dengan menggunakan teknologi mesin 2 tak 150cc pendingin udara, bore x stroke 57.0 x 58.0mm, pengapian CDI, bertransmisi 4 percepatan, menggunakan rem tromol depan belakang, aki basah, kopling manual tipe basah, kedua roda mempunyai lingkar 10”/350 depan-belakang, kapasitas tangki bahan bakar 8-liter, kapasitas tangki oli samping 1.2lt, berat total motor 116 kg, rangka body monoque, sehingga mampu membuat skuter ini digeber sampai batas kecepatan 110kph kondisi standar pabrik. Selain memberikan kenyaman ekstra bagi si pengandara, ternyata Excel 150 ini juga telah mengalami perbaikan teknologi pada mesinnya dibanding saudara tuanya yakni P150X Exclusive, yang nantinya membuat skuter ini mampu mendapat power signifikan diputaran mesin bawah.

Lantas apa saja yang sudah diubah di teknologi tersebut?, baiklah saya akan melanjutkannya: 

1. pada blok silinder terdapat 3 lubang transfer, ukuran venturi karburator lebih besar dari pendahulunya, ukuran lubang isap pada crankcase juga sudah dimodif agak besar, mempunyai diameter piston lebih besar dari sang kakak (58mm), laher bandul menggunakan diameter yang lebih besar, model rumah kopling dan koplingnya sendiri juga lebih besar, pemakaian oli samping dan bahan bakar sudah terpisah menjadi 2 bagian dalam 1 tangki.

2. Bagi para penggemarnya, Vespa Excel 150cc ini adalah skuter termewah pada zamannya, dengan dimensi agak sedikit besar dari P150X atau Exclusive, membuat yang menaiki motor ini merasa nyaman dan stabil dalam menempuh perjalanan jauh. Walaupun mempunyai model seperti itu melulu, namun vespa seolah tidak mau ketinggalan dalam pengaplikasian piranti keselamatan dan emergency di jalan, semisal pada skuter ini sudah dilengkapi lampu sein untuk memberi tanda bagi pengguna jalan yang berada di depan atau belakangnya saat motor akan membelok, ditambah dengan adanya ban cadangan, jadi jika ban bocor di tengah jalan, sipengendara tidak usah pusing-pusing cari tukang tambal ban, langsung aja menepi untuk mengganti ban bocor dengan ban cadangan. 

3. Motor ini adalah motor 2 langkah yang sering dianggap biang polusi, tingginya harga beli waktu itu, serta kurang memadainya fasilitas 3S (Sales, Service, Spare part) dari dealer resmi, mengharuskan Vespa Excel 150 ini harus tutup usia pada tahun 2007. 

Sebagai catatan: sebutan vespa excel hanya terdapat di Indonesia, di luar negeri vespa jenis seperti ini disebut T5 dan hanya memiliki kapasitas 125cc.